Koniec remontu przy Manufakturze. Rowerzyści ominą przystanki

Rowerzyści nie muszą już przeciskać się między osobami czekającymi na autobus, a pasażerowie korzystają z przebudowanego przystanku przy parku Staromiejskim. Miasto kończy prace na ul. Zachodniej, na odcinku pomiędzy parkiem a Manufakturą. Ostatnim elementem inwestycji pozostaje otwarcie przystanku w kierunku centrum.

Przystanek po stronie parku Staromiejskiego, obsługujący autobusy jadące w stronę Bałut, jest już dostępny dla pasażerów. Jak informuje Urząd Miasta Łodzi, drugi przystanek – znajdujący się po stronie Manufaktury – ma zostać oddany do użytku w nocy z soboty na niedzielę, z 25 na 26 lipca.

Wykonawca prowadzi tam ostatnie roboty. Według miasta obejmują one między innymi montaż elementów małej architektury oraz porządkowanie terenu.

Nowe wiaty i wyższe perony

Po obu stronach ul. Zachodniej przebudowano całą przestrzeń przystankową. Przy każdym z przystanków ustawiono po dwie nowe wiaty. Pojawiły się również elektroniczne tablice informacji pasażerskiej, na których wyświetlane są czasy odjazdów autobusów.

Perony zostały podwyższone, co ma ułatwić wsiadanie do pojazdów. Miasto informuje także o wykonaniu betonowych płyt postojowych w miejscach, w których zatrzymują się autobusy. Przy okazji inwestycji odnowiono zniszczone fragmenty nawierzchni na obu jezdniach ul. Zachodniej.

Najważniejsza zmiana z punktu widzenia rowerzystów dotyczy przebiegu drogi rowerowej. Przed remontem trasa prowadziła bezpośrednio przez przestrzeń przystankową. Osoby jadące rowerami przejeżdżały między pasażerami oczekującymi na autobus, co sprzyjało niebezpiecznym sytuacjom.

Droga rowerowa omija oczekujących pasażerów

Po przebudowie drogi rowerowe omijają nowe perony. Na trasach ułożono asfaltową nawierzchnię, a przejazd został już ponownie otwarty. Dzięki zmianie ruch pieszy związany z obsługą przystanków został oddzielony od ruchu rowerowego.

Prace objęły również najbliższe otoczenie przystanków. Jak podaje urząd, przy ul. Zachodniej posadzono krzewy i kwiaty. Po udostępnieniu drugiego peronu zakończy się zasadnicza część inwestycji prowadzonej przy jednym z najbardziej obciążonych przystanków w sąsiedztwie Manufaktury.