Szczecińska w głębokich wykopach. Przebudowa za 13 mln zł

Remontowany jest 1,2-kilometrowy fragment ul. Szczecińskiej między Aleksandrowską a św. Teresy od Dzieciątka Jezus. Prace ruszyły pod koniec lipca i mają potrwać do połowy 2027 roku. To ostatni z dużych odcinków tej ulicy, który w ostatnich latach nie przeszedł gruntownej modernizacji.

Obecnie najbardziej zaawansowane roboty widać w północnej części placu budowy. Od rejonu ul. Szparagowej w stronę ronda przy św. Teresy usunięto starą konstrukcję jezdni i wykorytowano teren pod nową drogę.

Szczecińska ma wytrzymać ciężki ruch

Głębokie wykopy nie są przypadkowe. Na Szczecińskiej ma powstać nowa, wzmocniona konstrukcja jezdni. Ulica pełni dziś ważną funkcję w układzie drogowym zachodniej części Łodzi. Korzystają z niej również ciężkie pojazdy przemieszczające się między strefą przemysłową na Teofilowie a trasą S14.

Dopiero po wykonaniu podbudowy drogowcy będą mogli przejść do kolejnych warstw nowej jezdni.

Równolegle trwa przebudowa infrastruktury podziemnej. Zamówienie obejmuje m.in. sieć wodociągową na odcinku od Aleksandrowskiej do Wersalskiej. Na części trasy zastosowano sposób prowadzenia robót, który nie wymaga rozkopania całej szerokości drogi. Dzięki temu wykonawca może zachować dojazd do części posesji i działających przy Szczecińskiej firm.

Wymiana wodociągu nie jest wyłącznie dodatkiem do remontu nawierzchni. ZWiK wskazywał wcześniej, że modernizowane w różnych częściach Łodzi przewody są wyeksploatowane i podatne na awarie. Miasto łączy więc inwestycje drogowe z wymianą sieci, aby po ułożeniu nowej nawierzchni nie trzeba było ponownie rozkopywać ulicy.

Umowa jest warta ponad 13 mln zł

Wykonawcą inwestycji jest Trakcja. W przetargu złożono siedem ofert, a umowę podpisano 6 lipca.

Jej wartość wynosi 10,59 mln zł netto, czyli około 13,02 mln zł brutto. To znacznie więcej niż kwota, którą zamawiający pierwotnie deklarował przed rozstrzygnięciem postępowania.

Na sfinansowanie całego zamówienia Łódzkie Inwestycje i ZWiK zamierzały przeznaczyć łącznie około 8,53 mln zł brutto. Ostateczna wartość kontraktu jest więc o blisko 4,5 mln zł wyższa. Różnica wynosi około 53 proc.

Zamówienie jest wspólne. Obejmuje zarówno roboty drogowe prowadzone przez Łódzkie Inwestycje, jak i przebudowę wodociągu realizowaną dla ZWiK.

Nie tylko nowa jezdnia

Po zakończeniu robót Szczecińska ma wyglądać podobnie do przebudowanych już fragmentów prowadzących od Aleksandrowskiej w stronę Konstantynowa Łódzkiego.

Zakres jest znacznie szerszy niż wymiana asfaltu. Powstaną nowe chodniki i ciąg pieszo-rowerowy, przebudowane zostaną przejazdy rowerowe oraz przystanki autobusowe. Perony mają zostać podwyższone, aby ułatwić wsiadanie do autobusów.

Przebudowane będą również odwodnienie i oświetlenie. Projekt przewiduje zagospodarowanie terenów zielonych oraz nowe nasadzenia drzew. Część prac związanych z oświetleniem, zielenią, sygnalizacją i infrastrukturą sanitarną wykonawca zamierza zlecić podwykonawcom.

Remont zmienił trasę autobusu 83

Na czas inwestycji przejazd Szczecińską między Aleksandrowską a św. Teresy jest mocno ograniczony. Zachowano przede wszystkim możliwość dojazdu docelowego do nieruchomości.

Ruch przejęły m.in. przebudowane wcześniej ulice Wersalska i Szparagowa. Od końca lipca zmienioną trasą kursuje również autobus linii 83. Zamiast dojeżdżać Szczecińską do dotychczasowej krańcówki, kończy trasę w rejonie skrzyżowania Wersalskiej i Szczecińskiej.

Po zakończeniu obecnej inwestycji zmodernizowany ciąg Szczecińskiej będzie prowadził od rejonu św. Teresy przez Aleksandrowską aż w stronę granicy Łodzi i dalej do połączenia z S14. Zgodnie z aktualnym harmonogramem ostatni remontowany fragment ma być gotowy w połowie 2027 roku.