AeroExpress połączy Łódź i Warszawę. Pociąg nawet co 30 minut
Szybka kolej między Łodzią, Warszawą i nowym lotniskiem ma kursować w zupełnie innym rytmie niż dziś. AeroExpress ma też przejechać przez kilka łódzkich dzielnic, a nie tylko przez Łódź Fabryczną. Pojawiła się propozycja rozkładu i prognozy ruchu.
Pociągi nawet co pół godziny, prędkość do 200 km/h i podróż do Warszawy w około godzinę – tak ma wyglądać AeroExpress, czyli planowane szybkie połączenie kolejowe między Łodzią, Warszawą i Centralnym Portem Komunikacyjnym. Do nowego lotniska droga z Łodzi ma zająć około 40 minut.
Jego główną cechą ma być częstotliwość. Dziś szybkie kursy między Łodzią a stolicą są wyjątkiem, a w planach mają stać się regularną ofertą – także dla osób dojeżdżających do pracy, na uczelnię czy na spotkania, a nie tylko dla pasażerów lecących z lotniska.
Skala połączenia ma być duża. Według prognoz w 2035 r. z AeroExpressu miałoby korzystać około 30 tys. pasażerów na dobę. To oznaczałoby, że byłaby to najpopularniejsza trasa kolejowa w Polsce.
Pociąg przejedzie przez całą Łódź
AeroExpress ma być dostępny nie tylko z Łodzi Fabrycznej. W propozycji rozkładu wskazano także stacje Łódź Widzew i Łódź Niciarniana oraz przystanki w tunelu średnicowym: Łódź Śródmieście, Łódź Polesie i Łódź Koziny. Końcowym przystankiem ma być Łódź Kaliska.
Oznacza to, że szybka kolej miałaby przejechać przez kolejne łódzkie dzielnice, a nie zatrzymywać się wyłącznie w jednym punkcie miasta. Dla mieszkańców różnych części Łodzi to bliższy dojazd do stolicy i na lotnisko.
Argument dla Nowego Centrum Łodzi
Na regularnych i szybkich pociągach może zyskać Nowe Centrum Łodzi. Miasto przekonuje, że im łatwiejszy dojazd z Warszawy, lotniska i innych dużych ośrodków, tym mocniejszy argument dla firm szukających miejsca na biura.
„Jeśli z Warszawy i lotniska będzie można szybko dojechać do Łodzi, to dla firm staniemy się jeszcze bardziej naturalnym wyborem. A za każdą taką decyzją idą konkretne korzyści dla mieszkańców: nowe biura, nowe usługi i nowe miejsca pracy dla łodzian” – mówi Adam Pustelnik, wiceprezydent Łodzi.
Więcej firm w centrum to według miasta więcej ofert pracy dla specjalistów, pracowników biurowych czy branży IT, a także większy ruch w okolicznych restauracjach, kawiarniach i sklepach.
Na razie znana jest propozycja rozkładu i prognozy ruchu. Nie podano natomiast, kiedy AeroExpress miałby ruszyć.
Autor
Redakcja
Tekst opublikowany w redakcji Łódź+. Masz temat? Napisz do nas – szukamy najlepszych historii z miasta.
Dyskusja
0 komentarzy
Komentarze są moderowane przed publikacją.
Jeszcze nikt nie skomentował tego artykułu.
Bądź pierwszy.



