Stare Złotno do remontu. Jeszcze rok temu miało poczekać

Zarząd Dróg i Transportu podpisał 23 lipca umowę z Przedsiębiorstwem Budowy Dróg i Mostów Erbedim. Kontrakt ma wartość dokładnie 5 650 728 zł i obejmuje trzy zadania: remont Starego Złotna, Kochanowskiego oraz fragmentu Kopernika. Umowa obowiązuje przez 116 dni.

Według najnowszej zapowiedzi miasta drogowcy mają pojawić się na Starym Złotnie w sierpniu. Najpierw prace obejmą odcinek od ulicy Złotno do zakrętu przy kapliczce. Następnie nowa asfaltowa jezdnia ma zostać wykonana w kierunku granicy z Konstantynowem Łódzkim.

Jeszcze we wrześniu remontu nie było w planach

Stare Złotno od dawna nie odpowiada natężeniu ruchu i skali zabudowy w tej części miasta. Na części ulicy znajduje się zniszczony asfalt, dalej kierowcy poruszają się po nierównej trylince. Brakuje ciągłych chodników, a istniejące fragmenty są w wielu miejscach zdegradowane.

Mimo tego inwestycja długo nie znajdowała się na oficjalnej liście najbliższych prac. Podczas spotkania drogowego dla Złotna i Teofilowa w styczniu 2025 roku miasto omawiało między innymi Rąbieńską, Kaczeńcową, Traktorową, Szczecińską, Łuczniczą i Biegunową. Starego Złotna w tym zestawieniu nie było.

Temat wrócił we wrześniu 2025 roku na posiedzeniu Komisji Transportu i Ruchu Drogowego Rady Miejskiej. Na pytanie o plany dotyczące Starego Złotna przedstawiciel miejskich inwestycji odpowiedział, że na tamten moment ich nie ma. Powodem miały być planowane roboty na Rąbieńskiej i obawa przed dalszym ograniczaniem dojazdu do Teofilowa. Ulica miała jeszcze poczekać.

Sytuacja zmieniła się wiosną 2026 roku. W maju miasto ogłosiło przetarg, a dwa miesiące później podpisało umowę z wykonawcą. Sierpniowy start będzie więc oznaczał przejście od wieloletnich postulatów i doraźnego łatania nawierzchni do właściwych robót.

Dokumenty wskazują odcinek do Gwiaździstej

W dokumentacji przetargowej zakres remontu Starego Złotna opisano jako odcinek od ulicy Złotno do Gwiaździstej. Specyfikacja całego pakietu przewiduje frezowanie starej nawierzchni, wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych i asfaltowych, remont chodników oraz infrastruktury towarzyszącej. Wśród możliwych prac wymieniono również oznakowanie, nasadzenia drzew i zakładanie zieleńców.

Najnowszy komunikat miasta opisuje zakres nieco inaczej. Po pierwszym etapie, kończącym się przy kapliczce, nowa jezdnia ma zostać poprowadzona aż do granicy z Konstantynowem Łódzkim. Magistrat nie wyjaśnił jednak, czy cały ten odcinek odpowiada granicy zadania zapisanej w przetargu, czyli skrzyżowaniu z Gwiaździstą.

Formalny termin zakończenia całej części kontraktu obejmującej Stare Złotno, Kochanowskiego i Kopernika ustalono na 16 listopada 2026 roku. Przy zapowiadanym rozpoczęciu prac w sierpniu wykonawca będzie miał na realizację pakietu niespełna cztery miesiące.

Umowa za 5,65 mln zł obejmuje trzy ulice

Kwota 5,65 mln zł nie jest kosztem samego Starego Złotna. Obejmuje również modernizację Kochanowskiego od Julianowskiej do Wspólnej oraz Kopernika od Wólczańskiej do Gdańskiej. W dostępnych dokumentach nie wyodrębniono wartości prac przypadających na poszczególne ulice.

Postępowanie prowadzono w trybie przyspieszonym. ZDiT uzasadniał to pogorszeniem nawierzchni objętych przetargiem, zagrożeniem dla uczestników ruchu i wysokimi kosztami bieżącego zabezpieczania ubytków. W dokumentacji wskazano także na liczne zgłoszenia z lat 2024–2025, interwencje służb oraz wnioski o odszkodowania za szkody komunikacyjne. Informacje te dotyczą jednak całego pakietu ulic, a nie wyłącznie Starego Złotna.

Na Złotnie trwa kilka inwestycji jednocześnie

Według danych magistratu w ostatnich latach na Złotnie wyremontowano 22 ulice. Miasto wymienia wśród nich główne drogi, takie jak Złotno, Krakowska i Szczecińska, ale także lokalne odcinki Biegunowej, Krańcowej czy Spadochroniarzy.

Zbudowane zostało również przedłużenie Kaczeńcowej. Droga czeka na zakończenie formalności potrzebnych do otwarcia jej dla kierowców. Po udostępnieniu nowego odcinka miasto chce rozpocząć prace na łączniku prowadzącym do Traktorowej, następnie na samej Traktorowej i części Rąbieńskiej.

Równolegle trwa przebudowa kolejnego odcinka Biegunowej, której zakończenie zapowiadane jest na przełom 2026 i 2027 roku. Roboty na Łuczniczej mają potrwać do jesieni. Do planu inwestycji dopisano również Garnizonową – po postulatach mieszkańców zgłaszanych podczas rozmów o przebudowie Biegunowej.

Najbliższym sprawdzianem dla miejskich zapowiedzi będzie jednak Stare Złotno. Podpisana umowa i wskazany wykonawca oznaczają, że inwestycja wyszła poza etap deklaracji. Do wyjaśnienia pozostaje dokładna granica remontowanego odcinka oraz organizacja ruchu podczas robót. Termin zapisany dla całego pakietu upływa 16 listopada.