Marysińska, Szklana, Górnicza. Trzy remonty obok siebie na Bałutach

Na Marysińskiej i Szklanej pojawiły się pierwsze warstwy asfaltu. Według informacji przekazanych przez miasto masa bitumiczna układana jest naprzemiennie – raz po jednej, raz po drugiej stronie jezdni – tak, by mieszkańcy przez cały czas mieli zachowany dojazd do posesji. To zwykle ostatni etap prac drogowych, więc inwestycja na Bałutach wchodzi w końcową fazę.

Przebudowa obejmuje długi odcinek od Franciszkańskiej do Inflanckiej. Urząd Miasta Łodzi deklaruje, że po zakończeniu prac układ drogowy tej części osiedla wyraźnie się zmieni. Równolegle remontowana jest ulica Górnicza – na całej długości od Marysińskiej do Spornej. Zakończenie wszystkich prac w tym pakiecie zaplanowano na początek lata.

Nowe chodniki, przystanki i miejsca postojowe

Wzdłuż remontowanych ulic powstają nowe chodniki. W przeważającej części mają być wykonane z masy bitumicznej, a nie z typowej kostki. Miasto zapowiada również korektę lokalizacji przystanków autobusowych MPK Łódź – mają być przesunięte tak, by lepiej odpowiadały potrzebom pasażerów. Perony zostaną podwyższone, na przystankach pojawią się wiaty, a nawierzchnia zatok autobusowych ma być wykonana z betonu, co według magistratu wzmocni jezdnię w miejscach największych obciążeń.

W ramach inwestycji uzupełnione zostaną też szpalery drzew. Pojawią się nowe ławki i elementy małej architektury, a w okolicach punktów handlowych mają powstać dodatkowe miejsca postojowe. Drogowcy nie podają jednak, ile dokładnie miejsc parkingowych przybędzie ani ile drzew zostanie dosadzonych.

Co dalej z remontami w tej części Bałut

Marysińska, Szklana i Górnicza to nie koniec zmian w okolicy. Jak informuje miasto, gdy tylko te ulice zostaną otwarte dla ruchu, drogowcy przeniosą się na Franciszkańską – na odcinek między Szklaną a Organizacji WiN. Odnowiony ma zostać także krótki fragment Organizacji WiN: od Szklanej do Krawieckiej.

Magistrat nie podaje na razie ani dokładnej daty otwarcia Marysińskiej i Szklanej, ani harmonogramu prac na sąsiednich ulicach. Nie ujawniono również kosztu inwestycji ani wykonawcy. Pewne jest tylko, że na układ drogowy w tej części Bałut przez najbliższe tygodnie będą wpływać kolejne place budowy – jeden po drugim, w bezpośrednim sąsiedztwie.