Teraz
InwestycjeCztery kamienice w centrum Łodzi do rozbiórki. PKP PLK: tak wymaga tunel średnicowyMiastoPonad 20 tysięcy kursów MPK Łódź nie wyjechało. Najczęściej zawiódł taborSportWidzew gra dziś sparing z Unią Skierniewice. Bez kibiców na trybunachMiastoAutobusy elektryczne za drogie dla MPK Łódź. Oferty dwa razy wyższe od budżetuMiastoSłupki na Piotrkowskiej w górze także w tygodniu. Urząd: to wciąż etap testówMiastoŁomżyńska prawie gotowa. Łącznik Górniaka z Dąbrową otwarty do końca listopadaMiastoJemioła znika z łódzkich drzew. Prace w 20 miejscach potrwają do końca listopadaKulturaKult zagra w Atlas Arenie. Łódź wśród sześciu miast trasy w roku 45-leciaJedzenieFestiwal Kawy pierwszy raz w Fuzji. Z własnym kubkiem wejdziesz za darmoWydarzeniaNowy aquapark na Widzewie można zobaczyć od środka. Miejsc jest tylko 120MiastoŁódź wynajmuje mieszkania ponad trzy razy taniej niż rynek. Kto może je dostaćWydarzeniaTargi dla psów i kotów w Nowej Sukcesji. Psa możesz zabrać ze sobąInwestycjeCztery kamienice w centrum Łodzi do rozbiórki. PKP PLK: tak wymaga tunel średnicowyMiastoPonad 20 tysięcy kursów MPK Łódź nie wyjechało. Najczęściej zawiódł taborSportWidzew gra dziś sparing z Unią Skierniewice. Bez kibiców na trybunachMiastoAutobusy elektryczne za drogie dla MPK Łódź. Oferty dwa razy wyższe od budżetuMiastoSłupki na Piotrkowskiej w górze także w tygodniu. Urząd: to wciąż etap testówMiastoŁomżyńska prawie gotowa. Łącznik Górniaka z Dąbrową otwarty do końca listopadaMiastoJemioła znika z łódzkich drzew. Prace w 20 miejscach potrwają do końca listopadaKulturaKult zagra w Atlas Arenie. Łódź wśród sześciu miast trasy w roku 45-leciaJedzenieFestiwal Kawy pierwszy raz w Fuzji. Z własnym kubkiem wejdziesz za darmoWydarzeniaNowy aquapark na Widzewie można zobaczyć od środka. Miejsc jest tylko 120MiastoŁódź wynajmuje mieszkania ponad trzy razy taniej niż rynek. Kto może je dostaćWydarzeniaTargi dla psów i kotów w Nowej Sukcesji. Psa możesz zabrać ze sobą
Łódź+
5°
Inwestycje

Cztery kamienice w centrum Łodzi do rozbiórki. PKP PLK: tak wymaga tunel średnicowy

Przy Próchnika 44 i al. 1 Maja 19, 21 i 23 mają zniknąć budynki. Rozbiórka ma być warunkiem powrotu tarczy TBM do drążenia tunelu.

PKP Polskie Linie Kolejowe złożyły dwa wnioski o pozwolenie na rozbiórkę czterech kamienic w Łodzi. Chodzi o budynki przy ulicy Próchnika 44 oraz przy alei 1 Maja 19, 21 i 23. Jak podaje TuŁódź, rozbiórka jest związana z budową tunelu średnicowego.

Dwa wnioski w Urzędzie Wojewódzkim

Wniosek dotyczący kamienicy przy Próchnika 44 trafił do Urzędu Wojewódzkiego 2 października. Drugi, obejmujący trzy budynki przy al. 1 Maja, złożono 12 października. Wszystkie trzy kamienice przy al. 1 Maja zostały wcześniej wykreślone z gminnej ewidencji zabytków, dzięki czemu możliwe jest ich wyburzenie.

Dlaczego budynki muszą zniknąć

Konieczność rozbiórki wiąże się z długotrwałym postojem maszyny TBM oraz ze zmianą warunków gruntowo-wodnych w tym rejonie. Rozbiórka kamienic jest jednym z warunków powrotu tarczy do pracy. Więcej o stanie maszyny piszemy w tekście o tym, co dalej z tunelem.

Kiedy rozbiórka

Rozbiórki będą możliwe po wyłonieniu wykonawcy i podpisaniu umowy, a muszą zakończyć się przed wznowieniem drążenia. Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP PLK przekazał, że rozbiórki muszą zakończyć się przed rozpoczęciem drążenia. Według wstępnego harmonogramu oferty mają wpłynąć w drugiej połowie listopada, a wykonawca ma zostać wybrany na przełomie grudnia i stycznia. Sama rozbiórka czterech budynków ma potrwać kilkanaście tygodni.

Wznowienie drążenia z miejsca, w którym stoi tarcza, PKP PLK planują na przełom pierwszego i drugiego kwartału 2027 roku.

Pogoda w Łodzi: teraz 5°, pochmurno. Sprawdź prognozę na jutro i weekend →

Dyskusja

0 komentarzy

Komentarze są moderowane przed publikacją.

Jeszcze nikt nie skomentował tego artykułu.

Bądź pierwszy.