Franciszkańska do gruntownej przebudowy. Wyburzą kamienicę, żeby odkorować miasto

Ulica Franciszkańska od lat stanowi jeden z trudniejszych węzłów komunikacyjnych w tej części miasta. Samochody blokują przejazd tramwajów, pasażerowie MPK wysiadają wprost na ruchliwą jezdnię. Od 4 maja miasto przystępuje do gruntownej przebudowy – na odcinku od Wojska Polskiego do Północnej.

Rozbiórka jako warunek przebudowy

Przed rozpoczęciem zasadniczych robót konieczna jest rozbiórka kamienicy przy Franciszkańskiej 8. Budynek stoi po stronie parku, przy skrzyżowaniu z Wolborską, i uniemożliwia poszerzenie jezdni. Po jego usunięciu między Wolborską a Północną pojawi się dodatkowy pas ruchu, a tramwaje zyskają niezależny tor obok samochodów.

Przy Północnej zaplanowano podwyższony peron przystankowy zlokalizowany bezpośrednio przy torowisku – rozwiązanie, które wyeliminuje konieczność wychodzenia pasażerów na jezdnię.

Nowy układ skrzyżowań i więcej zieleni

Przebudowa obejmie też skrzyżowanie Franciszkańskiej z Wolborską i Smugową. Wolborska zostanie skorygowana geometrycznie, tak by tworzyła bardziej prostopadłe połączenie ze Smugową. Zmiana ma poprawić płynność ruchu i zredukować czas oczekiwania na skrzyżowaniu.

W rejonie centrum krwiodawstwa powstaną nowe miejsca parkingowe – skośne po stronie placówki i równoległe po stronie bloków. Oba pasy uzupełni zieleń: nowe drzewa i nasadzenia w bezpośrednim sąsiedztwie miejsc postojowych.

Harmonogram do końca 2027 roku

Prace drogowe sięgną za skrzyżowanie z ulicą Bojowników Getta Warszawskiego, łącząc się z już wyremontowanym odcinkiem Wojska Polskiego. W 2027 roku osobnym zadaniem objęte zostanie skrzyżowanie Franciszkańskiej z Północną – wymiana torowiska i nawierzchni jezdni. Zakończenie całości inwestycji przewidziano na koniec 2027 roku.

Zmiany w komunikacji miejskiej

Na czas remontu zmienią trasy linie tramwajowe 1, 5 i 6 oraz linia autobusowa N6. Uruchomione zostaną zastępcze linie Z1 i Z6.