Zmiany na Pomorskiej dla rowerzystów. Kolejne dwa odcinki czekają

Jesień przyniesie kolejne zmiany na rowerowej mapie Łodzi. Najbliższe prace mają rozpocząć się na ul. Pomorskiej, gdzie przebudowany zostanie odcinek między ul. Lumumby a Konstytucyjną. To niespełna kilometrowy fragment prowadzący bezpośrednio przez rejon osiedla akademickiego i kampusu Uniwersytetu Łódzkiego.

Miejska zapowiedź mówi o „nowej rowerówce”, jednak dokumentacja przetargowa precyzuje zakres inwestycji: nie będzie to budowa trasy od podstaw, lecz gruntowny remont istniejącego ciągu pieszo-rowerowego.

Pomorska za ponad 458 tys. zł. Jest umowa z wykonawcą

Prace obejmą ciąg po wschodniej stronie ul. Pomorskiej – od Lumumby do Konstytucyjnej. Wykonawca ma wymienić nawierzchnię wraz z podbudową, krawężnikami i obrzeżami, wyregulować znajdującą się na trasie armaturę, odtworzyć trawniki oraz wykonać nowe oznakowanie pionowe i poziome.

Przetarg został już rozstrzygnięty. Spośród sześciu ofert miasto wybrało Zakład Remontowo Drogowy z Łodzi, który zaproponował 458 330,82 zł. Umowę podpisano 30 lipca, a wykonawca ma trzy miesiące na realizację zadania. Z dokumentów wynika więc, że termin wykonania prac przypada na koniec października.

Znaczenie tego krótkiego odcinka jest większe, niż sugerowałaby jego długość. Pomorska łączy osiedle akademickie z dalszą trasą prowadzącą przez rejon Radiostacji, a w kierunku centrum można kontynuować przejazd m.in. przez Jaracza. Po obu stronach znajdują się również przystanki tramwajowe obsługujące kampus UŁ.

Kolejne prace na Paradnej i przy dworcu Łódź Widzew

Pomorska nie będzie jedyną rowerową inwestycją, która ma ruszyć tej jesieni. Następne dwa zadania dotyczą Starych Chojen i wschodniego Widzewa. Co istotne, również w tych przypadkach nie są to już wyłącznie luźne zapowiedzi – odcinki znalazły się w zawartych przez miasto umowach jako zamówienia realizowane w ramach prawa opcji.

Na ul. Paradnej modernizacja obejmie ciąg pieszo-rowerowy po północnej stronie ulicy, między al. Matek Polskich a ul. Rzgowską, czyli w sąsiedztwie Stawów Jana. Powstanie nowa podbudowa i asfaltowa nawierzchnia, zmieni się również oznakowanie. Paradna jest częścią większego zamówienia obejmującego także prace na Konstantynowskiej. Cała umowa z firmą BDMM ma wartość ponad 1,127 mln zł.

Dokładniejszy zakres zapisano również dla inwestycji na wschodnim Widzewie. Remont obejmie ciąg po południowej stronie ul. Służbowej od Adamieckiego do Jurczyńskiego, a następnie po zachodniej stronie ul. Augustów od Jurczyńskiego do Rokicińskiej. To połączenie obsługuje rejon dworca Łódź Widzew i prowadzi dalej w stronę osiedli położonych na wschód od stacji.

To zadanie jest opcją w kontrakcie, w ramach którego wykonano również prace przy al. Włókniarzy. Cała umowa z firmą HUBERTUS opiewa na ponad 1,434 mln zł.

Rowerowa mapa Łodzi zmienia się w kilku częściach miasta

Lista tegorocznych prac jest dłuższa. Nowe lub zmodernizowane odcinki pojawiły się m.in. przy Parku Staromiejskim w rejonie Nowomiejskiej, przy Parku na Zdrowiu wzdłuż al. Unii Lubelskiej oraz przy al. Włókniarzy między Legionów a Srebrzyńską.

Prace dla rowerzystów prowadzone są także przy al. Piłsudskiego na odcinku między Przędzalnianą a Kilińskiego oraz przy Parku Helenów w ciągu Północnej. Zmiany obejmują również fragmenty Przybyszewskiego i Tatrzańskiej.

Wspólnym mianownikiem wielu tych inwestycji jest jednak przede wszystkim modernizacja istniejącej infrastruktury, a nie budowanie całkowicie nowych tras. W przypadku Pomorskiej różnica jest szczególnie istotna: po zakończeniu prac rowerzyści dostaną odnowione połączenie przez Lumumbowo, ale przebieg istniejącego ciągu zasadniczo się nie zmieni.