Św. Wojciecha w przebudowie. Nowy asfalt, chodniki i parkingi

Remont ul. św. Wojciecha rozpoczął się pod koniec czerwca. Po niespełna trzech miesiącach na części przebudowywanej trasy widać już docelowy układ drogi. Najbardziej zaawansowane są roboty prowadzone od strony ul. Rzgowskiej.

Drogowcy zakończyli tam budowę wodociągu i odwodnienia, ustawili nowe krawężniki i rozpoczęli układanie nawierzchni asfaltowej. Równolegle powstają nowe chodniki. To pierwsze elementy, które pokazują, jak po zakończeniu inwestycji będzie wyglądać jedna z ważniejszych dróg na południu Łodzi.

Przebudowa obejmuje około 820 metrów ulic

Zakres inwestycji jest większy niż sama wymiana nawierzchni. Z dokumentacji przetargowej wynika, że przebudowa obejmuje około 820 metrów – ul. św. Wojciecha od ul. Rzgowskiej do ul. Ary Sternfelda oraz ul. Ary Sternfelda od św. Wojciecha do ul. Mulinowicza.

Przed rozpoczęciem robót drogowych konieczne było rozebranie starej konstrukcji jezdni i zajęcie się infrastrukturą znajdującą się pod ziemią. Przebudowywane są m.in. odwodnienie, sieci gazowe, elektroenergetyczne i telekomunikacyjne. Powstanie również kanał technologiczny, a wymienione zostanie oświetlenie uliczne.

Dopiero po wykonaniu tych robót na kolejnych fragmentach mogą pojawiać się nowe krawężniki, chodniki i warstwy asfaltu.

Nowe parkingi, droga rowerowa i przystanki

Po przebudowie zmieni się nie tylko jezdnia. Projekt przewiduje nowe chodniki, miejsca postojowe, przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe. Powstanie również infrastruktura dla rowerzystów, w tym droga dla rowerów oraz odcinki przeznaczone wspólnie dla pieszych i rowerzystów.

Przebudowane zostaną także przystanki komunikacji miejskiej. Perony mają zostać podwyższone, a miejsca zatrzymywania się autobusów otrzymają betonową nawierzchnię. Część przystanków zmieni położenie.

Zmiany obejmą również otoczenie ulicy. Zaplanowano zieleńce oraz nowe nasadzenia drzew i innej zieleni.

Inwestycja za ponad 8 mln zł

Wykonawcą przebudowy jest łódzki Zakład Remontowo Drogowy. Umowę podpisano w maju 2026 roku, a jej wartość wynosi około 8,07 mln zł netto. W postępowaniu o realizację inwestycji złożono osiem ofert.

Na czas prowadzenia robót przebudowywany odcinek pozostaje zamknięty dla ruchu z możliwością dojazdu docelowego. Dostęp do osiedla zapewniony jest przede wszystkim od strony ul. Sternfelda.

Miasto informuje, że zasadnicze roboty drogowe mają zostać wykonane jeszcze w 2026 roku. Nie oznacza to jednak zakończenia całej inwestycji w grudniu. W aktualnym miejskim harmonogramie jako planowany termin pełnego zakończenia przebudowy wskazana jest wiosna 2027 roku.